Начало
За финансови посредници
Въпроси и отговори
Програма "Възстановяване"
Клиент с код на дейност 45.19 „Търговия с други автомобили над 3.5 т“ кандидатства за оборотен кредит с цел “Оборотни средства за покупка на СМЗ-употребявани леки автомобили, товарни автомобили, специализирани автомобили, ремаркета, полуремаркета, мотокари, електрокари и палетни колички с цел последваща препродажба“. Кредитът ще се усвоява срещу РОД. Основната дейност (търговията) на клиента генерира около 57% от приходите на компанията, а около 27% са от дейност 49.41 Товарен автомобилен транспорт, около 16% от други дейности. Молим за ваше потвърждение, че така формулираната цел на кредита, вида на кредита (оборотно финансиране) и целевото усвояване срещу РОД са достатъчна одитна следа, доказваща че: a. Е допустимо финансирането на употребявани активи, доколкото те се закупуват с цел търговия и няма да бъдат ползвани и осчетоводявани като ДМА; b. Е допустимо придобиване на товарни автомобили, въпреки че автомобилите се придобиват от предприятие, което осъществява автомобилни товарни превози за чужда сметка или срещу възнаграждение, доколкото кредитът е целеви и закупените товарни автомобили ще са СМЗ и ще бъдат препродавани, а няма да бъдат използвани за транспортната дейност на компанията. c. Прагът по de minimis, който ползва клиента е 200 хил. евро, доколкото помощта е насочена към сектор 45.19, а не към 49.41“.

Клиент с код на дейност 45.19 „Търговия с други автомобили над 3.5 т“ кандидатства за оборотен кредит с цел “Оборотни средства за покупка на СМЗ-употребявани леки автомобили, товарни автомобили, специализирани автомобили, ремаркета, полуремаркета, мотокари, електрокари и палетни колички с цел последваща препродажба“. Кредитът ще се усвоява срещу РОД. Основната дейност (търговията) на клиента генерира около 57% от приходите на компанията, а около 27% са от дейност 49.41 Товарен автомобилен транспорт, около 16% от други дейности. Молим за ваше потвърждение, че така формулираната цел на кредита, вида на кредита (оборотно финансиране) и целевото усвояване срещу РОД са достатъчна одитна следа, доказваща че: a. Е допустимо финансирането на употребявани активи, доколкото те се закупуват с цел търговия и няма да бъдат ползвани и осчетоводявани като ДМА; b. Е допустимо придобиване на товарни автомобили, въпреки че автомобилите се придобиват от предприятие, което осъществява автомобилни товарни превози за чужда сметка или срещу възнаграждение, доколкото кредитът е целеви и закупените товарни автомобили ще са СМЗ и ще бъдат препродавани, а няма да бъдат използвани за транспортната дейност на компанията. c. Прагът по de minimis, който ползва клиента е 200 хил. евро, доколкото помощта е насочена към сектор 45.19, а не към 49.41“.

Финансов инструмент: Програма "Възстановяване"
Категория: Допустимост на финансирането, Държавни/минимални помощи, Допустимост на инвестиция

a. Допустимо е финансирането на употребявани активи, но в случай, че те ще се ползват за нуждите на основната дейност на фирмата – търговия, и ще имат характер на СМЗ. b. Съгласно Регламента за de minimis придобиването на товарни автомобили е ограничено за предприятия, които са активни в транспортния сектор. чл.3, ал.3 от Регламента изисква следното: „таванът от 200 000 EUR се прилага за предприятието, при условие че съответната държава членка гарантира посредством подходящи средства, като например отделяне на дейностите или разграничаване на разходите, че помощите за дейността по автомобилни товарни превози не надвишават 100 000 EUR и че помощите de minimis не се използват за придобиване на товарни автомобили.“ Кредитът за оборотни средства може да бъде използван за покупка на СМЗ-употребявани леки автомобили, товарни автомобили, специализирани автомобили, ремаркета, полуремаркета, мотокари, електрокари и палетни колички, в случай, че са налични доказателства, че СМЗ ще се използва единствено и само за дейност 45.19 „Търговия с други автомобили над 3.5 т“. Доказателствата следва да включват документи свързани с процеса по осчетоводяване, спазвайки изискванията на чл.3, ал.3 от Регламента, като в допълнение, с оглед осигуряване на допълнителна увереност относно допустимостта на разхода, банката/КП следва да осигури и доказателства за продажбата на съответния СМЗ. c. Прагът по de minimis за това предприятие е 200 хил. евро. Но трябва да се има предвид това, че предприятието попада в случая по чл. 3, ал. 3 от Регламента de minimis, при който предприятието изпълнява както автомобилни товарни превози, така и други дейности. В тези случаи чл.3, ал.3 от Регламента изисква „отделяне на дейностите или разграничаване на разходите, [така] че помощите за дейността по автомобилни товарни превози не надвишават 100 000 EUR и че помощите de minimis не се използват за придобиване на товарни автомобили. За да се спази това изискване на Регламента, респективно КП следва да осигури счетоводна отчетност, която да разделя дейностите или разграничава разходите, така че да е видно, че помощите за дейността по автомобилни товарни превози не надвишават 100 000 EUR (респективно тази част от кредита, която отговаря на БЕБП в размер на 100 000 евро) и че помощите de minimis не се използват за придобиване на товарни автомобили. Останалата помощ до 200 000 евро може да се ползва за дейността, която не е свързана с автомобилни товарни превози.